کتاب اقتصاد حملونقل شهری؛ نوشتۀ کنت اِی اسمال و اِریک تی وِرهوف؛ ترجمه دکتر علیرضا ماهپور، استادیار دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست دانشگاه شهید بهشتی، مصطفی شفاعتی و مسعود صالحی منتشر شد.
این کتاب برای نخستین بار در سال 1402، در 496 صفحه در قطع وزیری و در انتشارات دانشگاه شهید بهشتی منتشر شده است و با قیمت 2.480.000 ریال عرضه می‌شود.
اقتصاد و حملونقل دو روی یک سکه‌اند که با تغییر هر‌کدام، آن دومی نیز اثر می‌پذیرد و آنچه به مسائل حملونقل و اقتصاد آن اهمیت می‌بخشد، نقش انکارناشدنی آن در توسعۀ پایدار است. در بحث حملونقل شهری، این رابطۀ دوسویه پیچیدگی‌های بیشتری نیز دارد. سیاست‌های مدیریتی حملونقل، چه از‌جانب تقاضا و چه از‌جانب عرضه، آثار اقتصادی عمیقی دارد. برای سیاست‌گذاران، برنامه‌ریزان، مدیران و مسئولان حملونقل شهری پیش‌بینی میزان استفاده از تسهیلات حمل‌و‌نقلی جدید ضروری است. از‌طرفی، برای قیمت‌گذاری منطقی این تسهیلات و تعیین بهترین سیاست بهره‌برداری، اطلاع از واکنش کاربران در مواجهه با قیمت‌ها و خصوصیات خدمت‌دهی آن‌ها نیز مهم است. نهایتاً برای ارزیابی کارایی این تسهیلات، میزان سود به‌دست‌آمده اهمیت دارد که همه این موارد در‌حوزه تحلیل اقتصاد حملونقل شهری است. با داشتن چنین تحلیل‌هایی می‌توان در زمینه‌های قیمت‌گذاری خدمات و تسهیلات و همچنین سرمایه‌گذاری در حملونقل علمی و دقیق اظهار نظر کرد که نویسندگان کتاب اقتصاد حملونقل شهری، در‌قالبِ هفت فصل، به این موضوعات پرداخته‌اند. هرچند در‌باره اقتصاد حملونقل کتاب‌های دیگری نیز تألیف یا ترجمه شده‌اند، مزیت نسبی این کتاب پررنگ‌بودن جنبه‌های حمل‌و‌نقلی موضوع است که آن را برای پژوهشگران و فعالان حوزه حملونقل مناسب و متمایز می‌کند.